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2008.05.05
第10回かきつばた記念（Jpn3）データ集
【所属】
1999年栗東→大井→笠松
2000年栗東→栗東→愛知
2001年栗東→栗東→笠松
2002年美浦→栗東→愛知
2003年栗東→栗東→愛知
2004年愛知→栗東→栗東
2005年愛知→栗東→大井
2006年川崎→美浦→船橋
2007年栗東→美浦→栗東
過去９回、JRA６勝、地方３勝。昨年はJRAのワンツースリーだったが、地元東海公営勢中心に南関勢も健闘している重賞。地方馬即消しは非常に危険。
【人気薄好走馬】
単勝６番人気以下の３着以内好走馬は次のとおり。
1999年２着サントス（７番人気、複勝500円）
1999年３着ハカタビッグワン（６番人気、複勝420円）
2003年３着ブラウンシャトレー（６番人気、複勝340円）
2005年３着ハタノアドニス（８番人気、複勝660円）
2006年３着コアレスタイム（６番人気、複勝370円）
サントスはこのレース前に挑戦した交流G３戦とも２桁着順と非常に買いづらかった馬。前々走の地元重賞フロンティアスプリント盃で0.3秒差４着と一応の好走はあったが。
ハカタビッグワンは前走、同コースの東海桜花賞で２着。それまでに挑戦した交流Gは２戦とも馬券圏外だったが、３歳限定のG1ダービーGPではナリタホマレから0.5秒差の５着。実力の片鱗は示していた。
ブラウンシャトレーはJRAの芝重賞でも馬券対象になった経験があり、交流G優勝経験もある実力馬で前年の３着馬。近走、JRAへの遠征で着順が崩れていたため、本来の調子にはないと判断されて人気薄になっていた。
ハタノアドニスは前々年の東京盃優勝、JBCスプリント４着（１番人気）など実績十分だったが、前走の地元戦で敗れていたためか、「衰えた」と判断されて人気を落としていた。前走は休養明け初戦。叩き一変の好走。
コアレスタイムは前走のマイルGPが13番人気２着。これがフロック視されたようで、このレースも６番人気に過ぎなかった。交流Gはこのレースが初挑戦。
【リピータ】
複数年に亘って馬券圏内に好走した馬は次のとおり。
メイショウモトナリ：1999年１着、2000年２着
スターリングローズ：2002年２着、2003年２着
ブラウンシャトレー：2002年３着、2003年３着
ビワシンセイキ：2003年１着、2004年３着
ノボトゥルー：2004年２着、2005年２着
歴史の浅い重賞だが、上記５頭が該当。今年は昨年優勝のメイショウバトラーと同３着のリミットレスビッドが参戦。過去９回は連覇の記録がないが、メイショウバトラーは果たして。
1999年栗東→大井→笠松
2000年栗東→栗東→愛知
2001年栗東→栗東→笠松
2002年美浦→栗東→愛知
2003年栗東→栗東→愛知
2004年愛知→栗東→栗東
2005年愛知→栗東→大井
2006年川崎→美浦→船橋
2007年栗東→美浦→栗東
過去９回、JRA６勝、地方３勝。昨年はJRAのワンツースリーだったが、地元東海公営勢中心に南関勢も健闘している重賞。地方馬即消しは非常に危険。
【人気薄好走馬】
単勝６番人気以下の３着以内好走馬は次のとおり。
1999年２着サントス（７番人気、複勝500円）
1999年３着ハカタビッグワン（６番人気、複勝420円）
2003年３着ブラウンシャトレー（６番人気、複勝340円）
2005年３着ハタノアドニス（８番人気、複勝660円）
2006年３着コアレスタイム（６番人気、複勝370円）
サントスはこのレース前に挑戦した交流G３戦とも２桁着順と非常に買いづらかった馬。前々走の地元重賞フロンティアスプリント盃で0.3秒差４着と一応の好走はあったが。
ハカタビッグワンは前走、同コースの東海桜花賞で２着。それまでに挑戦した交流Gは２戦とも馬券圏外だったが、３歳限定のG1ダービーGPではナリタホマレから0.5秒差の５着。実力の片鱗は示していた。
ブラウンシャトレーはJRAの芝重賞でも馬券対象になった経験があり、交流G優勝経験もある実力馬で前年の３着馬。近走、JRAへの遠征で着順が崩れていたため、本来の調子にはないと判断されて人気薄になっていた。
ハタノアドニスは前々年の東京盃優勝、JBCスプリント４着（１番人気）など実績十分だったが、前走の地元戦で敗れていたためか、「衰えた」と判断されて人気を落としていた。前走は休養明け初戦。叩き一変の好走。
コアレスタイムは前走のマイルGPが13番人気２着。これがフロック視されたようで、このレースも６番人気に過ぎなかった。交流Gはこのレースが初挑戦。
【リピータ】
複数年に亘って馬券圏内に好走した馬は次のとおり。
メイショウモトナリ：1999年１着、2000年２着
スターリングローズ：2002年２着、2003年２着
ブラウンシャトレー：2002年３着、2003年３着
ビワシンセイキ：2003年１着、2004年３着
ノボトゥルー：2004年２着、2005年２着
歴史の浅い重賞だが、上記５頭が該当。今年は昨年優勝のメイショウバトラーと同３着のリミットレスビッドが参戦。過去９回は連覇の記録がないが、メイショウバトラーは果たして。
うまなりの世界
triompheさんおはようございます。
京都遠征→かしわ記念と遠征お疲れ様です。
連覇なし、フェブ以来は？をちゃんと馬券に活かせれば（相変わらずチキンで引きが弱い）
こちらの的場さんも頼りになりますね（＾＾；
しりとりは「ん」がついたので終わっちゃいましたが、続く春のＧ１でスッキリな当たりをと懲りないネタ探しは続く（苦笑
今日は人気の行方も微妙に難解な組み合わせ？
お昼頃にでもオッズ確認して考えるかな（＾＾；
京都遠征→かしわ記念と遠征お疲れ様です。
連覇なし、フェブ以来は？をちゃんと馬券に活かせれば（相変わらずチキンで引きが弱い）
こちらの的場さんも頼りになりますね（＾＾；
しりとりは「ん」がついたので終わっちゃいましたが、続く春のＧ１でスッキリな当たりをと懲りないネタ探しは続く（苦笑
今日は人気の行方も微妙に難解な組み合わせ？
お昼頃にでもオッズ確認して考えるかな（＾＾；
triomphe
うまなりの世界さん、こんにちは。
４着までダートグレードのG1・Jpn1連対馬で占められ、何だかんだ言って「格」というのはあるのだなと思いました。
まあボンネビルレコードは非常に乗り難しい馬なので（気まぐれアサティスですし）、Jでの苦戦ぶりは度外視して考えれば簡単な馬券だったのかも知れません。あの馬は的場御大が乗ってこそなのだと思います。これで昨年みたいに賞金不足ではねられることはなくなりそうですが、サンライズバッカスが確実に今後は弾かれ続けることになりそうです。
さてかきつばた。現時点ではリキシオーにどなたか単を投入されたようですが、あと数時間よく考えて結論を出そうかと思います。
４着までダートグレードのG1・Jpn1連対馬で占められ、何だかんだ言って「格」というのはあるのだなと思いました。
まあボンネビルレコードは非常に乗り難しい馬なので（気まぐれアサティスですし）、Jでの苦戦ぶりは度外視して考えれば簡単な馬券だったのかも知れません。あの馬は的場御大が乗ってこそなのだと思います。これで昨年みたいに賞金不足ではねられることはなくなりそうですが、サンライズバッカスが確実に今後は弾かれ続けることになりそうです。
さてかきつばた。現時点ではリキシオーにどなたか単を投入されたようですが、あと数時間よく考えて結論を出そうかと思います。
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