7月7日(月)、福山競馬場で行われるオッズパークグランプリ2008

2005年からサラブレッド系の競走を開始した福山競馬場。それから2年半が過ぎ、このレースが当競馬場で行われる史上初のサラブレッド系の交流競走となる。

このような「交流競走」。馬券購入者の態度は大きく2通りに分かれるはずだ。1つ目のタイプは各馬の力関係の比較が難しいため、ハナから見を決め込むタイプ。もう一つのタイプは初対戦の馬が多ければ多いほど検討に時間を費やしレースを楽しむタイプ。私はもちろん後者。JRAの重賞でも力関係が微妙なジャパンカップ(最近はそれほどでもないけど)や牡馬クラシック第1弾の皐月賞といった馬券が難解なレースほどギャンブラー魂が揺さぶられるので、難しいレースほど馬券の購入額も増える傾向にある。自分の予想通りになった時の喜びは本当に大きい。

さて、今年のオッズパークグランプリ。交流Gで実績を残すキングスゾーン始め、笠松、兵庫、愛知、高知、金沢の他、地元に確固たる重賞路線があるため、なかなか外には出ない南関東からの参戦もあり、力関係の比較が難しい一戦になりそうだ。もちろん地元福山勢も地の利を存分に生かしたいところ。

ナムラベンケイ(福山)は昨秋、兵庫から福山へ転入し、当地最強馬の1頭に数えられるまでになった。ここは他地区との力関係がポイント。血統以上に距離が持つ印象がある馬だが、逆に短距離への適性はどうなのか。

マルヨスポット(笠松)は地元では安定しており、展開次第で常に上位を争える存在。いつも走っている1,400ベストで更なる距離短縮がどう出るか。

ノーモアウォー(兵庫)は8歳になったが元気一杯でここ3走は連続連対と再び旬に突入の気配。当地最強のベストタイザンにはどうやっても先着出来ないが、第2勢力の1頭には数えることが出来る印象。

アブソルートウイン(福山)はトライアルで久しぶりの勝利。マイル〜中距離の逃げ馬という印象だったが、ハナさえ切れれば距離は関係ないようだ。ただ、近走の成績が示すようにハナを切れなかった際の脆さも特筆モノ。ここはテンに速い馬が揃って展開微妙。

コアレスタイム(船橋)は近走不調だが、かつては交流Gでも存在感のある所を見せていた馬。復調なれば。

キングスゾーン(愛知)の参戦で今回のオッズパークグランプリが一段と面白くなった印象。積み上げてきた実績はもう言うまでもない交流Gウイナー。ここは戦ってきた相手が違うところを見せ付けたい所。

マリスブラッシュ(高知)は地元最強馬の1頭。地元では短距離から長距離までこなさなければならないが、ベストは血統が示すように短〜マイルだろう。レベル差云々は当然あるが・・・。

ラストチャンピオン(大井)の勢いが止まらない。現在、5連勝中で通算成績が(13-1-0-2)。6歳だが使い込まれておらず、これからが旬だろう。ここは初の長距離輸送と極めて特徴的な福山の馬場形態が鍵。試金石。

マヤノテンザン(金沢)は4走前のスプリングCでビッグドンに先着した実績があるが、どちらかと言うとゆったり流れる中距離以上のレースが向く。メンバーも厳しくなった印象。

マチカネモエギ(愛知)は前走のみちのく大賞典で3番人気3着。アウェーでの戦いながら持てる力は出した印象。JRA準OPでもそこそこの競馬を見せていた馬であり、距離は短い方が良さそうだ。条件好転で一発あるか。
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